Producten
Hoofdstroomverdeelkast

Hoofdstroomverdeelkast

De hoofdstroomverdeelkast fungeert als het primaire elektriciteitsknooppunt voor het ontvangen, beheren en distribueren van energie van transformatoren of generatoren stroomafwaarts naar sub-verdeelborden en zware industriële belastingen.

Productoverzicht

 

De hoofdstroomverdeelkast fungeert als het primaire elektriciteitsknooppunt voor het ontvangen, beheren en distribueren van energie van transformatoren of generatoren stroomafwaarts naar sub-verdeelborden en zware industriële belastingen. De assemblage is ontworpen voor continu gebruik in zware industriële omgevingen en integreert inkomende stroomonderbrekers, koperen railsystemen, meetpakketten en beveiligingsrelais in een stijve, modulaire behuizing.

 

Technische specificaties

 

Configuraties worden op maat gemaakt-per project. Enkele-lijndiagrammen (SLD).

Parameter

Specificatiebereik

Naleving / standaard

Nominale bedrijfsspanning (Ue)

Tot 690 V AC, 50/60 Hz

IEC 61439-1/-2

Nominale stroom (in)

Tot 6300A

IEC 61439

Beoordeeld kort-Tijd bestand tegen stroom (Icw)

Tot 100 kA (1s)

IEC 60947-2

Beschermingsklasse behuizing

IP30 tot IP54

IEC 60529

Busbar-materiaal

Elektrolytisch koper met een zuiverheid van 99,9% (vertinde -optie beschikbaar)

ASTM B187/ISO

Intern scheidingsformulier

Formulier 1 tot formulier 4b

IEC 61439-2

Behuizingsmateriaal en -dikte

Koud-gewalste staalplaat (frame: 1,5 mm - 2.0mm; deuren/panelen: 1,5 mm - 2.0mm)

ISO 9001 / SGCC

Oppervlakteafwerking

Elektrostatische poedercoating (RAL 7035 / RAL 7032 standaard, structuurafwerking)

ISO 2409 (hechttest)

 

Belangrijkste kenmerken

 

Modulair structureel raamwerk:Gevormd uit koud-gewalste stalen profielen die op een rastersysteem van 25 mm zijn geponst, waardoor flexibele compartimentindelingen mogelijk zijn voor luchtstroomonderbrekers (ACB's) en gegoten stroomonderbrekers (MCCB's).

Thermische-geoptimaliseerde railkokers:De hoofdrails zijn zo geplaatst dat de natuurlijke convectieve luchtstroompaden in stand worden gehouden, waardoor hotspots worden voorkomen tijdens continu -volledige belasting.

Vorm 4 Compartimentering:Fysieke plaat{0}}metalen barrières isoleren stroomvoerende rails, functionele schakeleenheden en externe kabelverbindingszones om de verspreiding van boog- fouten te beperken.

Toegang tot onderste/bovenste wartelplaat:Verwijderbare stalen wartelplaten maken boren of ponsen op locatie mogelijk-, zodat ze passen bij specifieke kabelformaten en leidingindelingen.

Mechanische veiligheidsvergrendelingen:Ingebouwde-in verbindingssystemen voorkomen dat compartimentdeuren opengaan terwijl de stroomonderbrekers in de gesloten positie staan.

 

Toepassingen

 

Zware productie:Centrale stroomopname, motorbesturingsintegratie en lijndistributie-voor geautomatiseerde industriële installaties.

Commerciële infrastructuur:Primaire laag{0}}schakelborden voor het beheer van HVAC-koelmachines, omschakeling van noodgeneratoren en verlichtingsroosters voor gebouwen.

Datacenters:Redundante distributiepanelen die primaire nutsvoorzieningen volgen en synchronisatie-arrays voor ononderbroken stroomvoorziening (UPS).

Hernieuwbare energiesystemen:Aggregatie van omvormeroutputs en net-{0}}schakelapparatuur voor zonne- en windparken.

 

Aanpassingsopties

 

Units worden strikt gebouwd volgens de elektrische schema's en projectspecificaties van de klant:

 

Afmetingen behuizing:Modulaire hoogtes (2000/2200 mm), breedtes (600/800/1000 mm) en dieptes (600/800/1000/1200 mm) gecombineerd in multi-bay-opstellingen.

Component-merkintegratie:Accommodatie van gespecificeerde merken schakelapparatuur (Schneider, ABB, Siemens, Eaton) of door de klant-geleverde componenten.

Busbar Ampacity-afmetingen:Dwars-doorsneden worden dynamisch berekend op basis van omgevingstemperatuurprofielen, reductiefactoren van de behuizing en belastingsprofielen.

Controle en meting:Integratie van multifunctionele vermogensmeters, programmeerbare logische controllers (PLC's), HMI-aanraakschermen en industriële communicatieprotocollen (Modbus, Profibus, IEC 61850).

 

Productie en kwaliteitscontrole

 

Plaatwerk fabricage:Geautomatiseerd CNC-lasersnijden en meer--assig CNC-buigen handhaven maattoleranties binnen +/- 0.2 mm om een ​​naadloze uitlijning van meerdere- secties te garanderen.

Oppervlaktevoorbehandeling en coating: Enclosures undergo a multi-stage chemical wash (degreasing, phosphating, silane passivation) followed by electrostatic powder deposition, achieving salt-spray corrosion resistance >= 500 uur.

Busbar-bewerking:Geautomatiseerde CNC-koperverwerkingslijnen verwerken het ponsen, buigen en snijden met exacte toleranties. Alle elektrische verbindingen worden vastgezet met koppel-gecontroleerd pneumatisch gereedschap.

Fabrieksacceptatietesten (FAT):Elke assemblage ondergaat routine-inspecties, diëlektrische spanningstests (2,5 kV/1min), mechanische vergrendelingsverificatie en primaire/secundaire stroominjectiecontroles voorafgaand aan het verpakken.

 

Certificeringen en documentatie

 

Typeverificatie:Ontwerpconformiteit gevalideerd via laboratoriumtestrapporten van derden- voor temperatuurstijgingslimieten, diëlektrische eigenschappen en weerstand tegen kortsluiting-.

Kwaliteitsnorm:Geproduceerd onder een ISO 9001 gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem.

 

Standaard overdracht van projectdocumentatie:

lAs-maakte elektrische schema's en bedradingsschema's (DWG/PDF-formaat)

lBill of Materials (BOM) met gedetailleerde componentspecificaties

lFactory Acceptance Test (FAT)-rapporten en kalibratierecords

lInstallatie-, bedienings- en onderhoudshandleidingen (IOM).

 

Verpakkings- en verzendlogistiek

 

Exportkratten:De onderdelen worden vastgeschroefd op zware-gegaste houten pallets, gewikkeld in meer-laagse- vochtbestendige VCI-folie (Volatile Corrosion Inhibitor) en ingesloten in kratten van versterkt multiplex.

Hijsen & Optuigen:Uitgerust met verwijderbare hoekhijsogen voor het hijsen van kranen en structurele basiskanalen ontworpen voor het hanteren van vorkheftrucks.

Verzenddocumentatie:Handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong en vrachtbrief verstrekt voor containervervoer.

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Wat is de typische doorlooptijd voor op maat gemaakte hoofdstroomverdeelkasten?

A: De standaardproductietijd bedraagt ​​4 tot 6 weken na de definitieve goedkeuring van het schema en de bevestiging van de levering van de componenten, afhankelijk van de projectschaal.

Vraag: Zijn er seismische-bestendige of maritieme- behuizingen verkrijgbaar?

EEN: Ja. Seismische-geclassificeerde structurele versterkingen en maritieme-opties-zoals roestvrij stalen behuizingen van klasse 316 en gespecialiseerde anti-schimmelcoatings-kunnen volgens specificaties worden ontworpen.

Vraag: Levert u officiële testrapporten van het type IEC 61439-?

EEN: Ja. Volledige type-testdocumentatie over temperatuurstijgingslimieten, kortsluitvastheid- en mechanische duurzaamheid is beschikbaar tijdens de technische beoordelingsfase.

Vraag: Zijn de interne besturingsdraden al-bedraad op klemmenblokken?

EEN: Ja. Alle interne besturings- en hulpbedrading wordt afgesloten met duidelijk gelabelde klemmenstroken, en de hoofdstroomrails zijn voor-geboord zodat ze overeenkomen met de afmetingen van de veldkabelschoenen.

Vraag: Wat is de maximaal geteste railcapaciteit voor deze kastenserie?

A: De modulaire frameserie ondersteunt hoofdstroomrailvermogens tot 6300 A, ondersteund door geverifieerde structurele verstevigingen om dynamische kortsluit-elektrodynamische krachten te weerstaan.

Vraag: Hoe worden opstellingen met meerdere- secties afgehandeld tijdens internationaal transport en montage op locatie?

A: Opstellingen die de standaardafmetingen van containervervoer overschrijden, worden opgesplitst in verplaatsbare secties met meerdere- secties (doorgaans 2 tot 3 secties breed). Mechanisch verbindingsmateriaal en railverbindingsplaten worden meegeleverd voor eenvoudige hermontage ter plaatse-.

Populaire tags: hoofdstroomverdeelkast, China belangrijkste stroomverdeelkastfabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen